Bicicleta cross country MTB - Unno HORN Factory FA
Unno vine din cultura de design a Barcelonei: îndrăzneală, experiment și linii curate. Pentru ei, bicicleta e și obiect de design, nu doar o unealtă de viteză.
„Designed & engineered in Barcelona” nu e o etichetă, ci o metodă. Proporția, integrarea și simplitatea dictează fiecare model, recognoscibil instant. Sub estetica minimalistă se află inginerie serioasă: cadre full-carbon, rutare discretă, pachete compacte și o filozofie less but better în care bicicleta dispare sub rider.
Unno HORN
HORN este hardtail-ul? Nu — este full-suspension-ul XC „pur sânge” de la Unno, creat pentru viteză în cursă și eficiență pe traseu tehnic. Platforma de suspensie XC oferă 110 mm cursă spate, pereche cu o furcă de 110–120 mm în funcție de versiune, geometrie de competiție și integrare exemplară a cockpit-ului pentru un control precis și o poziție agresivă la pedalat.
Cadrul din carbon T800/T1100 îmbină rigiditatea direcțională cu finețe la feedback, păstrând greutatea jos fără a compromite durabilitatea. Filet BSA pentru fiabilitate în service, standard UDH pentru transmisii moderne, rutare internă și protecții integrate — totul pentru a livra viteză, precizie și simplitate.
Cui i se potrivește?
- Riderilor de XCO/XCM care vor rigiditate la sprint și control pe porțiuni tehnice.
- Celor care apreciază un cockpit integrat, estetică curată și o bicicletă „race-ready”.
- Atleților care vor cel mai bun raport între greutate, eficiență și fiabilitate.
Tabel măsuri
- S1 – 155–170 cm
- S2 – 170–180 cm
- S3 – 180–195 cm
Versiuni disponibile – scurt comparativ
Toate au același cadru full-carbon HORN (110 mm) și cockpit integrat DEUX XC. Diferențele sunt la suspensii, roți, transmisie și dropper.
HORN Pro
- Suspensie: FOX 34 SL Factory 120 mm & Float SL Factory; remote 3 poziții.
- Transmisie: SRAM X0 Eagle AXS T-Type (12v), angrenaj X0 170 mm, foaie 34T.
- Roți: DT Swiss XRC 1700 Carbon 29”.
- Anvelope: Schwalbe Racing Ralph 29×2.35 (f/r).
- Frâne: Formula Cura X, rotoare 160/160.
- Dropper: FOX Transfer 31.6, 125 mm.
HORN Factory SL
- Suspensie: RockShox SID SL Ultimate 110 mm & SIDluxe Ultimate 190×37.5; TwistLock 3 poziții.
- Transmisie: SRAM XX SL Eagle AXS (12v), crank XX SL 170 mm, foaie 34T.
- Roți: DT Swiss XRC 1200 29”.
- Anvelope: Schwalbe Rocket Ron F / Thunder Burt R 29×2.25.
- Frâne: Formula Cura X, rotoare 160/160.
- Dropper: FOX Transfer SL Factory 31.6, 125 mm; șa Fizik Vento Antares 00.
HORN Factory FA (Flight Attendant)
- Suspensie: RockShox SID SL Ultimate FA 110 mm & SIDluxe Ultimate FA 190×37.5 — sistem Flight Attendant electronic.
- Transmisie: SRAM XX SL AXS (12v) cu Spider Power Meter pe crank XX SL 170 mm.
- Roți: DT Swiss XRC 1200, jante 30 mm IW, butuci DT 180.
- Anvelope: Schwalbe Rocket Ron F / Thunder Burt R 29×2.25.
- Frâne: Formula Cura X, rotoare 160/160.
- Dropper: RockShox Reverb AXS 31.6, 150 mm; șa Fizik Vento Antares 00.
Practic: Pro = value & „race-ready” clasic; Factory SL = upgrade la greutate/roți/transmisie top; Factory FA = vârful de gamă cu suspensii Flight Attendant și butuci DT 180.
Tabel geometrie
Unno vine din cultura de design a Barcelonei: îndrăzneală, experiment și linii curate. Pentru ei, bicicleta e și obiect de design, nu doar o unealtă de viteză.
„Designed & engineered in Barcelona” nu e o etichetă, ci o metodă. Proporția, integrarea și simplitatea dictează fiecare model, recognoscibil instant. Sub estetica minimalistă se află inginerie serioasă: cadre full-carbon, rutare discretă, pachete compacte și o filozofie less but better în care bicicleta dispare sub rider.
Unno HORN
HORN este hardtail-ul? Nu — este full-suspension-ul XC „pur sânge” de la Unno, creat pentru viteză în cursă și eficiență pe traseu tehnic. Platforma de suspensie XC oferă 110 mm cursă spate, pereche cu o furcă de 110–120 mm în funcție de versiune, geometrie de competiție și integrare exemplară a cockpit-ului pentru un control precis și o poziție agresivă la pedalat.
Cadrul din carbon T800/T1100 îmbină rigiditatea direcțională cu finețe la feedback, păstrând greutatea jos fără a compromite durabilitatea. Filet BSA pentru fiabilitate în service, standard UDH pentru transmisii moderne, rutare internă și protecții integrate — totul pentru a livra viteză, precizie și simplitate.
Cui i se potrivește?
- Riderilor de XCO/XCM care vor rigiditate la sprint și control pe porțiuni tehnice.
- Celor care apreciază un cockpit integrat, estetică curată și o bicicletă „race-ready”.
- Atleților care vor cel mai bun raport între greutate, eficiență și fiabilitate.
Tabel măsuri
- S1 – 155–170 cm
- S2 – 170–180 cm
- S3 – 180–195 cm
Versiuni disponibile – scurt comparativ
Toate au același cadru full-carbon HORN (110 mm) și cockpit integrat DEUX XC. Diferențele sunt la suspensii, roți, transmisie și dropper.
HORN Pro
- Suspensie: FOX 34 SL Factory 120 mm & Float SL Factory; remote 3 poziții.
- Transmisie: SRAM X0 Eagle AXS T-Type (12v), angrenaj X0 170 mm, foaie 34T.
- Roți: DT Swiss XRC 1700 Carbon 29”.
- Anvelope: Schwalbe Racing Ralph 29×2.35 (f/r).
- Frâne: Formula Cura X, rotoare 160/160.
- Dropper: FOX Transfer 31.6, 125 mm.
HORN Factory SL
- Suspensie: RockShox SID SL Ultimate 110 mm & SIDluxe Ultimate 190×37.5; TwistLock 3 poziții.
- Transmisie: SRAM XX SL Eagle AXS (12v), crank XX SL 170 mm, foaie 34T.
- Roți: DT Swiss XRC 1200 29”.
- Anvelope: Schwalbe Rocket Ron F / Thunder Burt R 29×2.25.
- Frâne: Formula Cura X, rotoare 160/160.
- Dropper: FOX Transfer SL Factory 31.6, 125 mm; șa Fizik Vento Antares 00.
HORN Factory FA (Flight Attendant)
- Suspensie: RockShox SID SL Ultimate FA 110 mm & SIDluxe Ultimate FA 190×37.5 — sistem Flight Attendant electronic.
- Transmisie: SRAM XX SL AXS (12v) cu Spider Power Meter pe crank XX SL 170 mm.
- Roți: DT Swiss XRC 1200, jante 30 mm IW, butuci DT 180.
- Anvelope: Schwalbe Rocket Ron F / Thunder Burt R 29×2.25.
- Frâne: Formula Cura X, rotoare 160/160.
- Dropper: RockShox Reverb AXS 31.6, 150 mm; șa Fizik Vento Antares 00.
Practic: Pro = value & „race-ready” clasic; Factory SL = upgrade la greutate/roți/transmisie top; Factory FA = vârful de gamă cu suspensii Flight Attendant și butuci DT 180.
Tabel geometrie
Osigurani paket
Osiguranje: 40923 €
- Procijenjena dostava: 4–10 radnih dana nakon slanja
- Trošak dostave: iz 18371 €
- Vaš novac je siguran dok ne primite proizvod.
- Praćenje primljeno putem e-pošte i na vašem računu
- Podrška ako proizvod ne stigne ili se pojavi problem
- Povrat/nagodba prema Biklo politici
Saznajte više o dostavi
Nemojte slati novac izravno putem Revoluta, bankovnim transferom ili izvan platforme. Narudžbe izvršene izvan Bikla nisu zaštićene.
pitanje
Ne uključuje kontaktne podatke — telefonske ili e-poruke provjeravaju se ručno.
Još nema pitanja za ovaj proizvod. Budite prvi koji će postaviti pitanje.
- Obično odgovara u
- za 24 sata
- Račun
- Potvrđeno za plaćanja
- Narudžbe izvršene putem Bikla
- 2
Kako funkcionira (plaćanje i dostava)
- 1
Plaćate putem Bikla
Vaš novac je sigurno zaštićen.
- 2
Prodavatelj dostavlja paket
Mi šaljemo etiketu, prodavač dostavlja paket.
- 3
Primate praćenje i provjeravate proizvod
Praćenje primate putem e-pošte i na svom računu.
- 4
Prodavatelj prima novac.
Nakon potvrde ili nakon razdoblja provjere.